Ducati Diavel estreia no EICMA 2010
Motocicleta dá início a uma nova família no portfólio da Ducati
do Autocosmos/México
exclusivo para MotorDream
Quando surgiu o rumor de que a Ducati estava desenvolvendo uma moto de grande cilindrada e tamanho, muitos seguidores da marca duvidaram do modelo, que não seguiria a filosofia da marca. Mais tarde surgiram fotos espiãs que revelaram que o modelo era real. E agora ele foi apresentado oficialmente no EICMA 2010, o Salão Internacional da Motocicleta de Milão, Itália.
O desenho da nova Ducati Diavel lembra imediatamente a Harley Davidson V-Rod, com carenagem abaulada que lhe garante a impressão de maior tamanho. Obviamente por se tratar de uma Ducati este modelo traz linhas fluidas que se combinam com uma imagem imponente.
No que diz respeito à tecnologia que incorpora a Diavel, são existem diversos sistemas que aos poucos vão se tornando disponesáveis pelos bons motoristas. Destaque para o controle de estabilidade e para o sistema de freios com ABS, ambos ajustáveis variando de acordo com o tipo de condução. O painel em LED fornece todas as informações da moto, como consumo de combustível e velocidade média.
O Diavel pesará 210 kg com a opção de entrada e 207 kg na variante versão Carbon, que, como o nome sugere, traz diversas peças neste elemento. O motor de 1198cc desenvolve 162 cv e torque máximo de 95 Nm, nada mal para a configuração. Sem lugar oara dúvidas, a Diavel dá início a uma nova família no portfólio da Ducati que seguramente será bem recebida pelo público.
Veja mais:EICMA 2010 começa em Milão
do Autocosmos/México
exclusivo para MotorDream
Quando surgiu o rumor de que a Ducati estava desenvolvendo uma moto de grande cilindrada e tamanho, muitos seguidores da marca duvidaram do modelo, que não seguiria a filosofia da marca. Mais tarde surgiram fotos espiãs que revelaram que o modelo era real. E agora ele foi apresentado oficialmente no EICMA 2010, o Salão Internacional da Motocicleta de Milão, Itália.
O desenho da nova Ducati Diavel lembra imediatamente a Harley Davidson V-Rod, com carenagem abaulada que lhe garante a impressão de maior tamanho. Obviamente por se tratar de uma Ducati este modelo traz linhas fluidas que se combinam com uma imagem imponente.
No que diz respeito à tecnologia que incorpora a Diavel, são existem diversos sistemas que aos poucos vão se tornando disponesáveis pelos bons motoristas. Destaque para o controle de estabilidade e para o sistema de freios com ABS, ambos ajustáveis variando de acordo com o tipo de condução. O painel em LED fornece todas as informações da moto, como consumo de combustível e velocidade média.
O Diavel pesará 210 kg com a opção de entrada e 207 kg na variante versão Carbon, que, como o nome sugere, traz diversas peças neste elemento. O motor de 1198cc desenvolve 162 cv e torque máximo de 95 Nm, nada mal para a configuração. Sem lugar oara dúvidas, a Diavel dá início a uma nova família no portfólio da Ducati que seguramente será bem recebida pelo público.
Veja mais:EICMA 2010 começa em Milão
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